不建议学习航空航天专业的原因主要包括航空航天行业对学历要求高,通常需要硕士、博士学历,且就业竞争激烈,好研究所往往要求双985学历背景。行业以结果为导向,存在糊弄、作假、低效率加班等现象,不利于维持和发展兴趣。
不建议学习航空航天的原因主要包括以下几个方面:
经济回报低:航空航天专业的薪资待遇并不高,尤其是对于本科生而言,往往需要继续深造才能获得更好的就业机会。许多学生在完成本科学业后,仍需继续读研或读博,而即便如此,其薪资水平可能仍然无法与付出的努力成正比。
就业竞争激烈:航空航天行业虽然有较高的就业率,但进入该行业的门槛较高,通常需要硕士及以上学历。此外,由于行业内的岗位多集中在国有企业,晋升渠道不明确,薪资增长缓慢,使得该行业的职业发展并不理想。
学习难度大:航空航天专业涉及多个学科领域,如数学、物理、计算机等,学习难度较大。同时,该专业的培养周期较长,学生需要投入大量的时间和精力。
行业环境和文化:航空航天行业存在一定的体制僵化和官僚主义问题,办事效率低,年轻人难以适应。此外,该行业的工作环境较为艰苦,往往需要在偏僻地区工作,缺乏都市生活的便利和舒适。
技术壁垒和国际竞争:航空航天行业属于技术密集型行业,新进入者难以突破核心技术。同时,我国与国际先进水平存在差距,技术积累和研发能力不足,使得短期内难以追赶。
个人兴趣与职业规划不符:如果学生对航空航天领域没有真正的热情和兴趣,仅仅是为了报效国家或追求理想而选择该专业,可能会发现现实与期望差距较大。航空航天行业更需要的是长期的奉献精神和对工作的热爱。
航空航天专业的薪资水平因地区、单位、个人能力、经验等多种因素而异。以下是一些具体的薪资信息:
1. 应届毕业生
- 本科毕业生:一般入职国有企业的月薪在4000元以上。
- 硕士毕业生:在上海、南京等城市,应届硕士毕业生的年薪在20万至21万左右,包括税后工资、公积金和各种补贴。
2. 工作经验丰富的毕业生
- 随着工作年限的增加,薪资水平会有不同程度的提高。例如,毕业2年后的月薪可能达到12836元左右,毕业5年后的月薪则可能攀升至15364元左右。
3. 不同城市
- 一线城市:如上海,北京等,薪资水平相对较高,但生活成本也较高。
- 二线城市:如南京,株洲等,薪资水平略低,但生活成本也相对较低。
4. 不同单位
- 研究所:薪资水平相对较高,福利待遇较好,但工作压力也可能较大。
- 航空公司:薪资水平取决于公司的规模和盈利能力,但通常会有较好的福利待遇。
5. 个人能力
- 个人能力、专业技能和综合素质是影响薪资的关键因素。具备扎实的专业知识、较强的实践能力和良好的综合素质的毕业生更容易获得高薪和优质的就业机会。
总的来说,航空航天专业的薪资水平相对较高,尤其是在一线城市和研究所等单位。但是,需要注意的是,航空航天行业的薪资增长速度可能不会很快,而且工作压力也可能较大。