沈阳航空航天大学录取规则主要由分数优先、专业志愿优先两种核心模式构成,配合批次划分和调剂政策实现有序录取。因此,各校都会在招生简章中明确公布其自身的录取规则。下面是沈阳航空航天大学录取规则:
1.调档比例:按120%的比例提档。
2.身体健康状况要求:按教育部、卫生部、中国残疾人联合会统一印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行。由于我校是航空工科院校,色盲、色弱或身体患有残疾的考生请谨慎填报我校志愿。
由于飞行器动力工程(航空发动机维修方向)专业就业方面的限制,该专业不招色盲、色弱考生。学生入校后需进行身体复检,色盲、色弱考生后果自负。
报考交通运输专业的考生应符合中国民用航空局《民用航空人员体检鉴定标准》规定的体检标准。建议想报考本专业的考生自行到相关医院做体格检查。
报考飞行技术专业的考生需通过我校组织的体检(体检标准为中国民用航空局《民用航空招收飞行学生体检检查鉴定规范》)并政审合格后方可报考我校。
3.院校志愿录取:当第一志愿上线考生数多于计划招生数时,不再调阅第二志愿及其他志愿考生档案;当第一志愿上线考生数不足计划招生数时,在同批录取控制分数线以上,按考生志愿顺序依次调阅,从高分到低分录取。我校辽宁省一批次B段实行平行志愿投档录取方式。
4.对加分、降低分数投档考生的处理:承认省级招考委关于加分、降分投档以及同等条件下优先录取等照顾录取规定。
5.进档考生的专业安排办法
(1)分数优先的录取原则:我校属第二批录取的本科院校(其中飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器设计工程、安全工程、计算机科学与技术等专业及专业方向在辽宁省一批次B段录取),全部实行远程网上录取。对报考我校的考生,按从高分到低分的顺序录取。高分考生如不能满足其第一专业志愿,将依次安排其所报的其它专业,如仍不能满足而又不服从调剂的不予录取。第二志愿考生,在专业空额中从高分到低分录取,对专业不服从又无法满足专业要求的不予录取。一本B段录取时,对同分考生,依次按考生的数学、语文、外语成绩从高到低择优录取。其他批次普通类理科专业录取时,同分考生,依次按考生的外语、数学、语文成绩从高到低择优录取,其他批次普通类文科专业录取时,同分考生,依次按考生的外语、语文、数学成绩从高到低择优录取。
(2)特殊专业的录取规定:
我校交通运输专业培养目标为:适应社会主义建设需要的,德智体全面发展的,从事塔台管制、进近管制、区域管制等各级航行管制及飞行签派、飞行情报工作的高级技术与管理人才。具体体检要求请见本章程第六条第二点。考生须在第二批次本科第一志愿填报本专业。交通运输专业是为民航事业培养人才的专业,请英语语种以外的其他语种考生慎报。
飞行技术专业是为民航培养飞行人才的专业。报考飞行技术专业的考生需通过我校组织的体检并政审合格后方可报考我校。具体体检标准请见本章程第六条第二点。考生须在提前批本科第一志愿填报本专业,并在民航总局确定的高考分数录取控制线以上按高考成绩从高至低顺序录取,同时,高考外语成绩须达到民航总局确定的分数线。飞行技术专业是为民航事业培养人才的专业,请英语语种以外的其他语种考生慎报。
国防生的培养目标分为指挥类干部和非指挥类干部,培养目标为非指挥类干部的,毕业时不直接报考或推荐免试攻读研究生,将来到部队工作满规定年限可以以现役干部身份报考。
6、艺术类专业录取办法
报考我校艺术类专业的考生须取得我校发放的专业测试合格证(辽宁省美术类本科考生除外),我校将根据高考文化成绩和专业成绩按比例相加,按综合分从高到低录取。专业安排办法见本章程第六条第五点第一项。
艺术设计专业(产品造型方向、展示设计方向、文化产品设计方向、平面艺术设计方向、环境艺术设计方向)、服装设计与工程专业、服装设计与工程专业(服装设计与表演方向)、数字媒体艺术专业、动画专业、广告学专业:综合分=高考文化成绩×30%+专业成绩×70%。除服装设计与工程专业(服装设计与表演方向)不限定外语单科成绩外,其他专业及方向要求考生高考外语单科成绩不低于60分。
表演艺术(空中乘务方向):综合分=高考文化成绩×30%+专业成绩×70%。以上专业及方向要求考生外语单科成绩不低于50分。
(注:如按上述单科成绩要求录取名额未满时,经学校招生委员会研究后,将按5分一档规范降分录取。)
7.新生复查:新生入校后,我校将依据国家有关政策进行思想政治审核、体检和相应考核等形式复查,对违反招生工作有关规定的学生进行处理。复查不合格的学生,我校将按照有关规定做出相应处理或取消入学资格。
报考交通运输专业的考生应符合中国民用航空局下发的《民用航空人员体检鉴定标准》规定的体检标准。①五官端正,双眼裸视力不低于0.7(C字表),无斜视、色盲、色弱,言语通畅,无语言、发音或听力障碍,体重无明显超重、无明显营养不良,骨骼与关节无畸形;②无各类传染病,无精神疾病病史,无难以治愈的皮肤病,肝功正常、无胆囊及泌尿系统结石,无各类型糖尿病、无甲状腺机能亢进等。如果考生入学后达不到上述要求,原则上,学校有权对考生取消入学资格。
具体专业 | 专业大类 | 专业小类 |
跨境电子商务(本科) | 管理学 | 电子商务类 |
航空服务艺术与管理(本科) | 艺术学 | 音乐与舞蹈学类 |
人工智能(本科) | 工学 | 电子信息类 |
智能制造工程(本科) | 工学 | 机械类 |
机器人工程(本科) | 工学 | 自动化类 |
数据科学与大数据技术(本科) | 工学 | 计算机类 |
飞行器适航技术(本科) | 工学 | 航空航天类 |
飞行器质量与可靠性(本科) | 工学 | 航空航天类 |
产品设计(本科) | 艺术学 | 设计学类 |
环境设计(本科) | 艺术学 | 设计学类 |
保险学(本科) | 经济学 | 金融学类 |
能源与动力工程(本科) | 工学 | 能源动力类 |
视觉传达设计(本科) | 艺术学 | 设计学类 |
功能材料(本科) | 工学 | 材料类 |
新能源科学与工程(本科) | 工学 | 能源动力类 |
物联网工程(本科) | 工学 | 计算机类 |
消防工程(本科) | 工学 | 公安技术类 |
航空航天工程(本科) | 工学 | 航空航天类 |
工程力学(本科) | 工学 | 力学类 |
探测制导与控制技术(本科) | 工学 | 兵器类 |
飞行器制造工程(本科) | 工学 | 航空航天类 |
飞行器动力工程(本科) | 工学 | 航空航天类 |
飞行器设计与工程(本科) | 工学 | 航空航天类 |
交通运输(本科) | 工学 | 交通运输类 |
数字媒体艺术(本科) | 艺术学 | 设计学类 |
网络工程(本科) | 工学 | 计算机类 |
软件工程(本科) | 工学 | 计算机类 |
自动化(本科) | 工学 | 自动化类 |
通信工程(本科) | 工学 | 电子信息类 |
电子信息工程(本科) | 工学 | 电子信息类 |
计算机科学与技术(本科) | 工学 | 计算机类 |
能源与环境系统工程(本科) | 工学 | 能源动力类 |
测控技术与仪器(本科) | 工学 | 仪器类 |
机械电子工程(本科) | 工学 | 机械类 |
材料成型及控制工程(本科) | 工学 | 机械类 |
工业设计(本科) | 工学 | 机械类 |
机械设计制造及其自动化(本科) | 工学 | 机械类 |
焊接技术与工程(本科) | 工学 | 材料类 |
复合材料与工程(本科) | 工学 | 材料类 |
金属材料工程(本科) | 工学 | 材料类 |
安全工程(本科) | 工学 | 安全科学与工程类 |
环境工程(本科) | 工学 | 环境科学与工程类 |
应用物理学(本科) | 理学 | 物理学类 |
信息与计算科学(本科) | 理学 | 数学类 |
英语(本科) | 文学 | 外国语言文学类 |
日语(本科) | 文学 | 外国语言文学类 |
人力资源管理(本科) | 管理学 | 工商管理类 |
物流管理(本科) | 管理学 | 物流管理与工程类 |
国际经济与贸易(本科) | 经济学 | 经济与贸易类 |
金融学(本科) | 经济学 | 金融学类 |
工业工程(本科) | 管理学 | 工业工程类 |
从高考成绩公布到最终录取结果出炉,通常需要15天至1个月不等,完整录取周期可能持续40天左右。具体时长因省份、录取批次而异,考生需结合本省招生办公布的时间表主动查询。
一、各省录取时间差异较大
不同省份的高考录取日程由当地教育考试院独立安排,因此全国没有统一的时间标准。
二、不同批次的录取时长不同
高考录取按批次进行,各批次的时间跨度差异显著:
本科提前批:涉及军校、公费师范生等特殊类型招生,通常最早启动且耗时最短。
本科批:普通本科批次因考生数量多、审核流程复杂,耗时较长。
高职(专科)批:通常在本科录取结束后进行,周期较短。
沈阳航空航天大学始建于1952年,学校现已建设成为以航空宇航为特色,以工为主,工、理、文、经、管、艺等学科协调发展的多科性高等院校,是辽宁省人民政府与教育部、中国航空工业集团公司三方共建高校,是辽宁省人民政府与国家国防科工局共建高校。学校先后获评全国先进基层党组织、全国模范职工之家、全国优秀易班共建高校等荣誉称号。
学校占地面积1731.63亩,建筑面积90.12万平方米,固定资产总值30.56亿元,教学科研仪器设备总值7.71亿元。图书馆入藏纸质、电子图书共计210万余册。校园教学基础设施齐备,生活后勤保障完善,校园环境优美,可高质量保障各类在校学生2.1万余人的学习和生活。
学校具有博士学位授予权和硕士研究生推免权。现有2个一级学科博士学位授权点,14个一级学科硕士学位授权点,8个专业学位类别。工程学、材料科学2个学科进入世界ESI排名前1%,航空宇航推进理论与工程等5个学科先后获批国防特色学科(方向),省双一流建设优势特色学科2个。
学校下设25个教学、科研单位。现有计算机科学与技术、电子信息工程、机械设计制造及其自动化、飞行器设计与工程、能源与动力工程、人工智能等39个本科招生专业。其中,通过工程教育专业认证专业10个,国家卓越工程师教育培养计划3个,国防科工局国防重点专业和国防紧缺专业2个,国家级综合改革试点专业1个,国家级一流本科专业建设点18个,省级一流本科教育示范专业33个。拥有2个国家级实验教学示范中心,2个国家级工程实践教育中心,1个国家级实践教育基地,1个国家虚拟仿真实验教学项目;获批“教育部高等学校虚拟仿真教学创新实验室项目学校”,教育部虚拟仿真教学创新实验室项目案例团队3个;11个省级实验教学示范中心,6个省级虚拟仿真中心,6个省级虚拟仿真实验教学项目,13个省级实践教育基地,1个省级综合实验实训基地,1个省级创新创业实践基地。近年来,先后获省级以上教学成果奖87项,其中国家级教学成果奖2项,省级一等奖21项;目前建有国家级一流本科课程8门,国家级英语授课品牌课程2门,省级一流本科课程182门,省级精品课程25门(包含精品课、视频公开课、资源共享课),省级优质教学资源建设与共享项目61项,校级资源共享课35门。近三年,累计参加省级以上创新创业竞赛项目7221组次。其中,国家级竞赛获奖1640组次,省级竞赛获奖5581组次,涉及获奖学生19277人次,涉及指导教师8801人次。
学校现有4个国家级科研平台,34个省部级重点实验室(工程中心),1个省级协同创新中心,1个省级军民融合发展研究基地,2个省级新型重点智库。承担各类国家级项目370余项。近五年,科研经费总额达14.5亿元,成果转化额7.1亿元;发表高水平论文6000余篇,授权专利804项;杨凤田院士获得辽宁省科学技术最高奖,获省部级科技奖励64项,其中一等奖11项。学校获批省科技厅科技成果转化政策激励试点单位,被授予省教育厅高校服务辽宁振兴发展科技成果省内转化十强高校等称号。
学校2011年组建省属事业单位——辽宁通用航空研究院,系统开展新能源通用飞机研制工作,相继研发了十余款型号飞机,三款型号已通过适航审定取得型号合格证(TC),RX1E是世界首款取得TC证的载人电动飞机,奠定了学校电动飞机型号研制国内领先的优势地位,2021年辽宁通航研究院新能源电动飞机研发创新团队获中国航空学会创新团队奖。2023年以来,学校自主研制的全球首款双座电动水上飞机正式交付,全球首款四座氢内燃机飞机成功首飞。目前,学校已取得民航局141运行许可,正在积极筹建飞行学院,着力做好新能源通用飞机应用场景打造和民航飞行员全过程培养工作。
学校现有教职工1500余人,专任教师1060人,具有高级技术职称的教师588人,具有博士学位的教师562人。其中,中国工程院院士1人,特聘院士9人;国家级人才称号11人,享受国务院政府特殊津贴专家10人;辽宁省优秀专家5人,辽宁省特聘教授5人,辽宁省攀登学者1人,辽宁省百千万人才工程入选百、千层次61人,辽宁省“兴辽英才”教学名师4人,辽宁省“兴辽英才”领军人才6人,辽宁省“兴辽英才”青年拔尖人才27人;辽宁最美科技工作者1人;入选全球前2%顶尖科学家榜单10人,爱思唯尔中国高被引学者2人,科睿唯安全球高被引学者1人。有国家国防科工局国防科技创新团队1个,辽宁省“兴辽英才计划”高水平创新团队1个,辽宁省黄大年式教师团队3个,辽宁省高等学校创新团队6个。
学校始终坚持开放式、国际化办学,积极拓展国际交流与合作,与全球50多个国家和地区的190余所高等院校、科研院所建立了友好合作关系。现有教育部批准中外合作办学本科教育项目2个,中外合作办学机构1个,与国(境)外友好院校开展校际联合培养和长短期交流项目20余个。2007年以来,先后有来自100多个国家的数千名留学生到校学习。现面向留学生开设英文授课本科专业6个、硕士专业6个、博士专业2个。全英文授课教师队伍150余人。2011年获批中国政府奖学金生培养院校资格,2013年获评“辽宁省来华留学教育示范基地”,同年获批港澳台地区本科学生招收资格,2017年获批国家来华留学英语授课品牌课程2门。2020年通过教育部来华留学质量认证,2021年获评“辽宁省来华留学示范高校”,2021年获评“辽宁省来华留学教育先进集体”。
在72年的发展历程中,学校凝炼了“德能并进、勇毅翔远”的校训,形成了“勤奋、严谨、求实、创新”的校风。学校始终坚持以“立足航空、明德育人、求实拓新、志在卓越”为办学宗旨,培养了14万余名被用人单位评价为“用得上、留得住、干得好”“务实、踏实、忠实”的合格毕业生。学校在服务国家国防事业、国家航空航天事业发展和辽宁全面振兴发展的神圣使命中,努力建设特色鲜明的高水平研究应用型大学。