在河北招生飞行器适航技术专业的大学有:中国民用航空飞行学院、中国民航大学、南京航空航天大学、沈阳航空航天大学等大学。其中中国民用航空飞行学院的录取分数线为:551分、其中中国民航大学的录取分数线为:582分、其中南京航空航天大学的录取分数线为:622分。
1、在河北中国民用航空飞行学院飞行器适航技术专业录取分数线为551分、对应的位次为55045。
2、在河北中国民航大学飞行器适航技术专业录取分数线为582分、对应的位次为27183。
3、在河北南京航空航天大学飞行器适航技术专业录取分数线为622分、对应的位次为6766。
4、在河北沈阳航空航天大学飞行器适航技术专业录取分数线为584分、对应的位次为25721。
院校名称 | 招生方向 | 学科 | 批次 | 专业名称 | 专业招生方向 | 最低分 | 最低位次 |
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中国民用航空飞行学院 | 物理 | 本科批 | 飞行器适航技术 | (建议男生报考,女生不宜报考,无色盲色弱) | 551 | 55045 | |
中国民航大学 | 物理 | 本科批 | 飞行器适航技术 | (色弱、色盲不宜就读) | 582 | 27183 | |
南京航空航天大学 | 物理 | 本科批 | 飞行器适航技术 | (报考该专业须仔细阅读我校招生章程,该专业一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读) | 622 | 6766 | |
沈阳航空航天大学 | 物理 | 本科批 | 飞行器适航技术 | 584 | 25721 |
本专业将面向新一代亚声速大型客机、超声速客机、通用航空器的适航性需求,针对其核心科学问题“复杂环境强非线性强瞬变强耦合的航空器系统安全性理论”,开展先进航空器适航性设计和验证技术研究,重点攻克航空器-人因-环境复杂系统安全性分析、复杂环境飞行特性适航、航空人为因素适航验证、复杂气象/地形/运行环境预测、复杂环境高可靠仿真、电磁环境兼容特性(E3)适航分析与验证等关键技术,实现航空器-环境-人综合系统安全性理论的跨越,引领我国航空器满足适航性目标的设计/验证技术体系的发展。