专题:
在上海招生飞行器适航技术专业的大学有：南京航空航天大学、中国民航大学、中国民用航空飞行学院等大学。其中南京航空航天大学的录取分数线为：568分、其中中国民航大学的录取分数线为：505分、其中中国民用航空飞行学院的录取分数线为：438分。
上海飞行器适航技术专业各大学录取分数线
1、在上海南京航空航天大学飞行器适航技术专业录取分数线为568分、对应的位次为4499。
2、在上海中国民航大学飞行器适航技术专业录取分数线为505分、对应的位次为18290。
3、在上海中国民用航空飞行学院飞行器适航技术专业录取分数线为438分、对应的位次为34709。
| 院校名称 | 招生方向 | 学科 | 批次 | 专业名称 | 专业招生方向 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 南京航空航天大学 | 综合 | 本科批 | 飞行器适航技术 | (办学点：一、二年级在常州天目湖校区，三、四年级在南京将军路校区)(填报要求详见学校招生章程) | 568 | 4499 | |
| 中国民用航空飞行学院 | 综合 | 本科批 | 飞行器适航技术 | (无色盲、色弱。办学点：校本部)(原则上只招男生,女生慎报) | 438 | 34709 | |
| 中国民航大学 | 综合 | 本科批 | 飞行器适航技术 | (办学点：东丽校区)(色盲、色弱不宜就读) | 505 | 18290 |
飞行器适航技术专业介绍
本专业将面向新一代亚声速大型客机、超声速客机、通用航空器的适航性需求，针对其核心科学问题“复杂环境强非线性强瞬变强耦合的航空器系统安全性理论”，开展先进航空器适航性设计和验证技术研究，重点攻克航空器-人因-环境复杂系统安全性分析、复杂环境飞行特性适航、航空人为因素适航验证、复杂气象/地形/运行环境预测、复杂环境高可靠仿真、电磁环境兼容特性（E3）适航分析与验证等关键技术，实现航空器-环境-人综合系统安全性理论的跨越，引领我国航空器满足适航性目标的设计/验证技术体系的发展。