北京交通运输职业学院各专业学费范围每年最低6000元等,其中人工智能技术应用专业学费为6000元每年,古建筑工程技术专业学费为6000元每年,城市轨道交通供配电技术专业学费为6000元每年,城市轨道交通工程技术专业学费为6000元每年,北京交通运输职业学院2025年各专业的学费将于6月公布,请在学校官网查询北京交通运输职业学院新的收费标准。
北京交通运输职业学院各专业每年学费变化不大,由于2025年北京交通运输职业学院各专业收费标准还没有公布,小编整理了2024年北京交通运输职业学院学费,供参考!
序号 | 专业名称 | 学费(元/年) |
---|---|---|
1 | 新能源汽车技术 | 6000 |
2 | 港口与航运管理 | 6000 |
3 | 汽车检测与维修技术 | 6000 |
4 | 道路与桥梁工程技术 | 6000 |
5 | 智能交通技术 | 6000 |
6 | 飞机电子设备维修 | 6000 |
7 | 工程造价 | 6000 |
8 | 城市轨道交通工程技术 | 6000 |
9 | 城市轨道车辆应用技术 | 6000 |
10 | 人工智能技术应用 | 6000 |
11 | 大数据技术 | 6000 |
12 | 融媒体技术与运营 | 6000 |
13 | 飞机机电设备维修 | 6000 |
14 | 城市轨道交通运营管理 | 6000 |
15 | 民航运输服务 | 6000 |
16 | 物联网应用技术 | 6000 |
17 | 航空物流管理 | 6000 |
18 | 智能网联汽车技术 | 6000 |
19 | 古建筑工程技术 | 6000 |
20 | 城市轨道交通供配电技术 | 6000 |
虽然北京交通运输职业学院学费每年变动很小,但北京交通运输职业学院的部分专业学费还是会有变化。
道桥专业就业一直非常好,用人单位很难从该校 招到毕业生,因为学生在第三年实习后,基本上被实习单位留用了,所以就业不成问题。 毕业后主要去向:首发集团、公联集团、北京市政路桥控股所属的路桥集团、养护集团、市政集团、材料集团;各城区市政工程公司以及中交一公局、中国新兴建设集团等央企。收入也不错,学校在管理方面非常严格,主要是根据用人单位对员工的标准制订相应的管理制度,因此毕业生很受用人单位欢迎。
那要看你要求都做到了吗?如果学校要求的都做到了,你就不用管它严不严,这个学校还好,我正在读····
学校还可以。我弟是那的,我去过一次他们学校,觉得比我们学校好。他是道桥专业的,听他说这个专业还是能学到些东西的,将来好就业。你那个专业应该也是和他们专业相关的吧。
北京交通运输职业学院是一所北京市公办高职学院,成立于1960年,是北京市交通委直属事业单位。
学院是北京交通职业教育集团核心学校,全国城市轨道交通职业教育集团理事长单位,是全国交通运输职业教育教学指导委员会副主任单位,是全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道交通专业教学指导委员会主任单位。学院还是北京市创新创业教育改革示范高校、全国督学单位、北京市督学单位。一直以来坚持立足交通行业、服务首都经济,为北京交通事业发展培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才,形成了鲜明的交通职业教育特色。
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