赵州桥始建于隋朝,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400余年,是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。赵州桥因其建筑结构独特,设计合乎科学原理,桥体雄伟壮观,被世人誉为“天下第一桥”。
赵州桥建于始建于隋朝,设计者是隋代杰出的工匠李春。根据古籍记载,赵州桥建造于大业六年(605年),唐宋明清各代均曾有过整修,是目前世界上最古老、完好的大跨度单孔敞肩坦弧石拱桥。
赵州桥又名安济桥,是位于河北省石家庄市赵县城南五里洨河上的一座石拱桥,当地人为了区分城西门外的另一座永通桥(俗称“小石桥”),故称之为“大石桥”。
赵州桥全长64.4米,拱顶宽9米,拱脚宽9.6米,跨径37.02米,拱矢7.23米。从整体看,它是一座单孔弧形石桥,由28道石拱圈纵向并列砌筑而成,赵州桥是我国造桥史上的杰作,占有十分重要的历史地位,对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响,其“敞肩拱”的运用,更为世界桥梁史上的首创。
赵州桥不仅建造工艺独特,具有极高的科学研究价值,而且造型优美,桥体饰纹雕刻精细,更具有极高的艺术价值。它横跨洨河,宛如长虹飞架,巨身凌空,气势雄伟。雕作刀法苍劲有力,艺术风格新颖豪放,显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌。
整个赵州桥堪称是一件精湛的艺术珍品。元代诗人刘百熙曾盛赞它:“水从碧玉环中过,人在苍龙背上行”。
赵州桥距今有1400多年历史。
赵州桥,又称安济桥,俗称大石桥,是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,1961年3月4日,赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位,2010年,赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区。
赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地,是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度,以确保桥梁的稳定性。根据化验分析,黏土层压缩性小,地震时不会产生砂土液化,属良好天然地基。其稳定的地基基础是这座古老的桥梁能承受多次地震考验的重要原因之一。
赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,其建造工艺独特,在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式,具有较高的科学研究价值;雕作刀法苍劲有力,艺术风格新颖豪放,显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌,桥体饰纹雕刻精细,具有较高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有重要的历史地位,对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。
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