大运河是由隋炀帝杨广修建完成的。隋朝大运河以洛阳为中心，北至涿郡(今北京)，南至余杭(今杭州)。大运河是中国东部平原上的伟大工程，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑，为世界上最长的运河，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。
隋朝开通大运河有什么目的
对于隋朝统治者而言，在这繁华背后，却是暗流涌动，稍有不慎，这繁华景象就会烟消云散。魏晋以来三百余年的分裂所带来的阴影，它一直都在影响着隋这一新的统一王朝的稳定。隋炀帝开凿大运河，其最主要的目的，就是因隋朝政治、军事统治的需要。
隋炀帝希望借助大运河，来将南北方紧密的联系在一起，消除南北方因分裂而造成的长达百年的历史隔阂，从而完成从形式到精神的真正统一，继而加强朝廷对于关东、江南地区的统治。
同时借助大运河，一旦关东或江南地区发生叛乱，朝廷不但能在最短的时间获悉前线情况，还能快速运兵，在最短的时间内赶到前线，并迅速将其平定，从而避免其对于隋朝统治的破坏。
开通大运河的生态影响
大运河在一千多年中，效益经久不衰，足以证明是成功的。古人在水利工程上，主张天人合一，天水合一，不逆自然规律，值得今人学习。
一方面，开凿运河必然带来沉重的徭役负担，导致阶级矛盾的激化，这也是隋朝暴政的内容之一。另一方面，运河的.开通还产生了久远而积极的影响，它成为南北交通的大动脉，促进了南北经济文化的交流，对巩固统一和社会经济的发展都发挥了重要作。
(1)大运河开通后，贯穿了河南，河北，江苏，浙江等省，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，加强了南北联系，维护了国家统一。
(2)大运河不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。运河的通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展。历朝对运河不断疏浚、改造，使它持续发挥着贯通南北动脉的作用。