铁道工程技术
专业介绍
1.培养目标
本专业培养具有从事铁道线路、桥涵、隧道等土木工程的勘测、施工、养护、组织管理、工程招投标与概预算、工程监理及合同管理等方面技能的高级技术应用型专门人才。
2.专业特色
(1)创新高技能人才培养模式
强化铁路施工职业技能培养,在完善“专科+高级工”培养模式的基础上,创新“‘专科’+高级工+预备技师”高技能人才培养模式。参照国内铁路施工职业标准,构建基于工作过程的课程体系,开发行动导向的工学结合课程;推行以施工项目为导向,课堂与工地一体化、工学交替的教学模式,采取“工学结合、顶岗实习”等形式,融“教、学、做”为一体,学生在铁路建设的艰苦职业环境中,磨炼意志,感受企业的文化氛围;以立德树人为根本,将社会主义核心价值观融入到教书育人的全过程,强化学生职业素质和职业道德教育,突出学生综合素质培养。学生根据自身能力和特点,有选择地进行分流。学生完成专科层次的职业教育,获得毕业证书和高级工职业资格证书,其中10%的优秀学生通过特有技能训练获得预备技师资格,在企业经过两年左右的实践,经所在单位考评可评为技师。
(2)“课堂+工地”,凸显“小学校、大课堂”的专业教学特色
根据专业特点,结合铁路施工实际,改革教学模式。学校进企业,课堂到工地,铁路修到哪里,就把实训基地建到哪里,技术服务就跟到哪里,工学结合的项目就建到哪里;实训在工地、服务到现场,凸显“小学校、大课堂”的专业教学特色;突出教学过程的实践性、开放性和职业性,强化学生的职业技能培养,使课堂教学与现场施工融为一体。
(3)探索国际化人才培养途径,为国际化铁路建筑企业培养高技能人才
加强国际合作与交流,选派专业教师到国外学习先进的教学理念、教学模式、教育教学方法和先进课程开发技术,拓展国际视野,增强教学资源的整合能力,提高教学团队的国际化水平;到中国中铁总公司海外项目部顶岗锻炼,提高国际工程的实践技能;加强外语教学,引聘国外教师,采取双语教学方式,强化学生外语应用能力培养;采取国际高速铁路学习夏令营、引进国外教材等方式,学习国际高速铁路施工新技术、新工艺、新方法;引入国际标准,按照国际铁路工程高技能人才培养规格,为国际化铁路建筑企业,培养懂技术、懂外语、懂法律、懂管理的“四懂”国际化高技能人才。
3.主干课程
工程制图、工程材料、工程测量、土力学与地基基础、铁道线路、铁路桥梁工程、铁路隧道工程、铁路施工组织与概预算
4.实践环节
工程制图实训、工程测量实训、工程测量实习、工程材料实训、施工概预算编制、土力学与地基基础实训、地质实习
5.就业面向
本专业毕业生主要面向铁路建设企业,在施工一线从事高速铁路施工、管理及运营等工作;也可以从事高速公路施工、管理及运营等工作。主要就业单位有中国中铁股份有限公司系统、中国铁建股份有限公司系统、上海铁路局、合肥城市轨道交通有限公司、苏州市轨道交通集团有限公司以及其他建筑施工企业。
6.办学条件
铁道工程技术专业开设于2012年,是我院重点建设的专业之一,在专业建设过程中,学校与企业、专业与产业间形成了良性互动共同发展的格局。多年来,该专业毕业生因过硬的专业技能、优秀的意志品质和良好的职业道德,深受用人单位的欢迎。
目前,本专业建有实验(实训)室、实训中心6个,各类仪器设备总值600余万元。与中国中铁、中国铁道建筑总公司等企业合作共建校外实训基地20个。 教学团队中,专任教师14人,兼职教师10人。在专任教师队伍中,副教授6人,讲师6人,助理讲师2人;具有双师素质的教师10人。
多年的专业建设,教育教学改革成效明显。专业核心课程有:工程测量、工程制图、工程材料先后被评为省级精品课,桥梁工程、隧道工程等课程已建成校级精品课。主编的《工程制图》、参编的《铁路轨道》、《土力学与地基基础》、《施工组织与概预算》等被列为国家“十二五”规划教材。
专业教学团队先后参加了大沙、宝中、合九、京九、宁西铁路、合蚌客运专线、京沪、京福客运专线等多项国家重点工程项目建设的技术服务工作,面向企业开展技术服务。